40 年前，即 1985 年 8 月 10 日，苏 -25UB 战斗教练机进行首次试飞。
苏联空军苏 -25UB 战斗教练机。
该机就是苏 -25 "白嘴乌鸦"攻击机改装的双座教练机，首次试飞在乌兰乌德飞机制造厂的试验机场进行。该机旨在训练、演习和检验"白嘴乌鸦"飞行员的飞行技术，同时保留了单座攻击机的防护性能和所有作战能力，可以执行同样的对地攻击和轰炸任务。
俄罗斯空天军苏 -25UB 战斗教练机，采用荒漠迷彩涂装，迷彩已经褪色。
1986 年，苏 -25UB 战斗教练机完成国家测试，开始装备苏联空军，乌兰乌德和第比利斯的飞机制造厂同时投入批量生产。1986 年底，第一批 25 架苏 -25UB 下线，总产量达到 200 架。上世纪 90 年代初，苏 -25UB 战斗教练机与苏 -25 攻击机同时停产。
俄罗斯空天军苏 -25UB 战斗教练机，迷彩涂装褪色更加严重。
目前，一些前苏联国家的空军仍装备着苏 -25UB 和苏 -25。根据《军力平衡》数据，截至 2024 年，阿塞拜疆装备 5 架苏 -25UB，亚美尼亚装备 3～4 架（其中只有 1 架具备作战能力），格鲁吉亚和哈萨克斯坦各装备 2 架，俄罗斯装备 15 架，乌克兰装备 6～8 架。目前，尚不清楚其中有多少架仍具备作战能力。
俄罗斯空天军苏 -25UB 挂载副油箱进行超低空通场。
另外，一些国家和地区装备了苏 -25UB 出口型，例如秘鲁装备 8 架（其中 6 架已封存），埃塞俄比亚装备 2 架，赤道几内亚装备 2 架，保加利亚装备 1 架。总而言之，苏 -25UB 正在逐渐退役，很快我们将不再在天空中看到它们。
俄罗斯空天军苏 -25UB，采用"茄子紫"涂装。
白俄罗斯空军苏 -25UB 涂有"眼睛"，进气道旁边还有一只卡通乌鸦。阿富汗战争期间，这样的个性化涂装开始出现在苏 -25 机身上。
乌克兰空军苏 -25UB，画着"鲨鱼嘴"。
哈萨克斯坦空军苏 -25UB，挂载副油箱和火箭巢。
最后说一下，苏 -25UB 的机身编号颜色可以作为识别依据：俄罗斯为红色、白俄罗斯为白色、乌克兰为蓝色，哈萨克斯坦为黄色。
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